? ? ? ?1.蓄電池壽命無法達到設計要求。標稱可用10年以上的蓄電池通常使用壽命在5到6年之間。
? ? ? ?2.單體電池之間不均衡。UPS蓄電池組往往數量眾多,在實際運行中存在單體電池之間充電電壓或內阻等差異較大的情況,而任何一個電池組所能發揮的最大效能受制十其中最差的電池單兒,一個故障電池又會對周圍狀態依舊“良好”的電池造成過度損耗。
? ? ? ?3.蓄電池浮充下缺乏溫度補償。蓄電池的土作環境比較復雜,而環境溫度對蓄電池的影響特別是對電壓、電流的影響較大。
? ? ? ?4.對蓄電池的運行情況、性能狀況不明。由于沒有良好的管理手段,對蓄電池內部的性能參數如蓄電池內阻、當前剩余容量等無法清楚地了解。
? ? ? ?5.蓄電池終止壽命無法提前判斷,蓄電池的更換缺乏科學依據,僅僅根據多年的經驗來進行,所以往往是蓄電池放電的容量低十最低要求后,才在放電中發現蓄電池的壽命終止。
? ? ? ?僅僅購買和使用UPS電源保護設備不足以保證UPS能夠有效地應對緊急狀況的發生。對于數字電視前端機房來說,幾秒鐘的電力中斷都將造成大面積用戶電視節目中斷,造成安全播出事故。蓄電池是整個應急供電系統中最薄弱的環節,而電池故障也成為導致應急供電失敗的最主要原因。只有了解自己所使用的電池,更多地獲得電池的數據信息,才能夠更有效地避免播出事故的發生。
? ? ? ?另外,對蓄電池的監測和管理可以避免盲目更換蓄電池,延長整個蓄電池組的壽命,減少更換量,有利于節省開支,同時也利于環境保護。
蓄電池檢測項目分析
? ? ? ?反映蓄電池性能的參數主要有容量和內阻。目前的技術發展對十蓄電池容量的測量而言,不經過一 定程度的放電,測量的精度無法達到要求。蓄電池的失效是逐漸的,并且都可以在內阻的變化上得到反映。蓄電池內阻上升到一定程度, 有效容量會相應下降,蓄電池內阻上升超過一定范圍后,蓄電池就會進入一種不穩定狀態,它可能隨時出現故障也可能正常運行較長時一間,因此目前流行的方式是利用蓄電池內阻來確定蓄電池的健康狀況。